Her er brevet til myndighetene.....
10.05.2012
Samferdselsdepartementet
V/Samferdselsministeren
Like konkurransevilkår i norsk luftfart
Parat og NHO Luftfart er enig om å arbeide sammen opp mot norske myndigheter med målsetting om å skape likeverdige rammevilkår og sikre en konkurransedyktig luftfartsnæring i Norge.
Markedsadgangen i luftfarten er liberalisert, og konkurransen både i Europa og globalt er vesentlig skjerpet de senere årene. Det er i dag fullt mulig for andre europeiske flyselskaper å operere innenriks i Norge på vilkår som gjelder i det enkeltes selskaps hjemland. Eksempelvis vil ansettelsesformer og sosiale ytelser, HMS regelverk, skatte og avgiftsordninger, forbrukervilkår, organisering og forvaltning av security, sikkerhetsregelverk, toll- og utlendingsregelverk mv. kunne variere fra land til land. EU arbeider med en ytterligere åpning av luftfartsmarkedet til land utenfor EU/EØS, noe som på sikt vil forsterke konkurransen i våre hjemlige markeder ytterligere. Selv små avvik i rammebetingelsene vil i sum kunne påvirke konkurransekraften mellom flyselskaper fra de berørte land, og slik påvirke hvilke selskaper som lykkes. Det er derfor viktig at myndighetene, sammen med bransjen, ser på hvordan man kan sikre like konkurransevilkår for luftfarten i Norge, og derigjennom legge til rette for en bærekraftig luftfartsbransje i Norge som trygger norske arbeidsplasser.
Samferdselsdepartementet la i 2008 frem en strategi for norsk luftfart. De næringspolitiske utfordringene har siden forsterket seg, samtidig som dette arbeidet etter vår vurdering var svakt forankret i luftfartsbransjen. I Danmark ble det i 2011 nedsatt et bredt partssammensatt utvalg som nylig la frem en rapport med en gjennomgang av dansk luftfart. Formålet var å foreta en samlet vurdering av de forhold som vil sikre en effektiv og konkurransedyktig dansk luftfartsnæring.
Vi anmoder derfor samferdselsministeren om å nedsette en bredt sammensatt arbeidsgruppe, hvor både NHO Luftfart og Parat får representasjon. Arbeidet må ha som mål å se på muligheter og begrensninger for norsk luftfart, og hvordan vi i Norge kan sikre gode og likeverdige konkurransevilkår for både selskaper og arbeidstakere. I et slikt arbeid bør flere berørte myndigheter delta, i tillegg til bred representasjon fra luftfartsvirksomheter og de ansattes organisasjoner.
Parat og NHO Luftfart ber derfor om et snarlig møte med departementet for å diskutere hvordan et slikt arbeid kan etableres og videre prosess for dette. Vi imøteser en positiv tilbakemelding fra departementet med forslag til aktuelle møtetidspunkt.
Med vennlig hilsen
Vegard Einan Torbjørn Lothe
Nestleder Direktør
Parat NHO Luftfart